交割日前油价大涨！交易员这回“吃一堑长一智”了？

　　NYMEX纽约原油6月期货受移仓换月影响，5月20日凌晨2:30将完成场内最后交易，凌晨5:00完成电子盘最后交易。

　　上个月WTI原油期货5月合约在到期日遭遇史上最疯狂的抛售，诞生史上第一次负油价，相信所有交易者还历历在目。不过这一回，灾难显然并未再度降临。临近到期日的WTI期货原油6月合约价格反而在近期持续攀升。

　　☆油价大涨 交易员“吃一堑长一智”

　　周一，WTI原油期货6月合约价格大涨了8%以上，飙升至两个月高点，此前一度涨超12%，目前报31.8美元/桶。而交投更为活跃的WTI 原油7月合约也上涨8%，至31.89美元，而8月合约上涨7.4%，至32.33美元。

　　有分析人士指出，周一的油价的反弹也反映出原油市场的乐观情绪，这与一个月前的负油价形成鲜明对比。7月合约的活跃交易也从侧面说明了原油合约持仓者大多数已换仓至7月合约。

　　上月，投资者正是因没有足够的空间存放原油，于是不得不在交割日前将手头的合约脱手，进而引发令人诧异的负油价。

　　在这次负油价后，油价在全球需求逐渐回暖的背景下开始反弹，而且交易所对投资者的风险提示也让原油市场的投机头寸有所下降。

　　芝加哥商业交易所（CME）在5月13日发布公告，上调WTI原油期货6月合约的保证金20%至12000美元/手合约（之前为10000美元/手合约），提高了投资者交易原油的资金门槛，同时CME还提示投资者合理安排时间提前移仓换月。

　　提振油价最关键的还是近一个月来全球疫情趋缓，复工复产使原油需求逐渐恢复，原油供应商开始减少产量以支撑市场价格。分析师指出，这令投资者对油价的信心重燃。

　　OPEC＋从5月1日起执行减产计划每日减产970万桶，而且包括沙特、科威特和阿联酋等均表示将自愿进一步减产，沙特已主动表示从6月开始将额外增加100万桶/天的减产量。油田服务提供商贝克休斯在上周五则公布报告称，美国国内当周的活跃原油钻探平台数量减少了34座，总数降至258座，连续第二个星期下降至纪录低位。

　　☆油市现状：交易员如今更热衷于布伦特原油和汽油

　　值得一提的是，据行业人士表示，在油价跌至负值后，投资者如今对美国WTI原油已愈发持谨慎态度。在全球一些经济体解除封锁之际，他们正寻找不同方式从能源市场获利。

　　一些基金经理认为，投资成品油或布伦特原油（北海原油的混合品）更安全，也更有利可图。而现在最热门的交易是汽油。

　　苹果公司的数据显示，一个月前，该公司地图应用程序上的驾车导航日请求量较1月中旬下降了近50%。截至5月8日，随着更多司机上路，这一降幅已缩小至24%。

　　受此推动，上周五美国批发汽油期货价格较上月上涨38%，至每加仑97美分（合每桶40.74美元）。根据GasBuddy的数据，5月11日，汽油零售价格连续第二周上涨，全美平均价格为每加仑1.83美元。

　　上周五，汽油和原油的价差为每桶12.24美元，较上年同期下降了45%。这种价差被称为裂解价差，大致相当于炼油厂将原油“裂解”成汽油的利润。

　　就连航空煤油也吸引了投资者的兴趣。今年1月底，航空公司取消了飞往中国的航班，航空煤油开始下滑。与西得克萨斯中质油和汽油不同，墨西哥湾沿岸航空煤油期货还没有反弹，上周五跌至每加仑81美分，较上年同期下跌57%。

　　总部位于伦敦的Matilda Capital Management Ltd.的创始人Richard Fullarton已开始平仓一项有利可图的押注，即汽油价格相对于原油表现会更强劲。现在，他正在石油市场“被冷落的领域寻找机会”，包括航空煤油。