国际原油再现六连跌 成品油调价窗口迎第二次搁浅

　　本轮调价周期内全球多地疫情爆发继续扰乱股市和石油市场，恐慌情绪不断升温，原油需求下降忧虑情绪不减，而俄罗斯继续拒绝对扩大减产表态，使得国际原油市场连续六日走跌，虽最后一个工作日公共卫生事件推高降息期望，且OPEC扩大减产态度坚定，油价收盘止跌回升，但对调价预期影响有限。

　　受原油市场阴跌走势拖累，国内成品油调价窗口由上涨转为搁浅预期，今日3月3日本轮第10个工作日，中宇资讯测算原油变化率为-0.27%，中宇原油估价53.199美元/桶，较基准价跌0.144美元/桶，对应幅度上调5元/吨，因油价调整幅度低于50元/吨的调价红线，今日24时发改委调价窗口确定搁浅。

　　2020年我国成品油调价共经历四次调价窗口，其中两次搁浅，两次下调，汽柴油累积跌幅分别为835、805元/吨，折算升价为92#汽油0.63、0#柴油0.69元，广大车主的用油成本较去年将有大幅的减少。

　　私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油将少花约32.5元左右。月跑2000公里、每一百公里耗油8升的车型，调价后私家车主每月将减少101元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少2760元左右。

　　按照目前的原油现货价格估算，新一轮成品油调价窗口依旧呈现宽幅下滑预期，据中宇资讯测算下调幅度暂预计在200元/吨，给油价带来一定的下行压力，虽目前OPEC坚决推行深化减产，同时疫情开始影响中东原油产出，欧美原油期货价格底部拉升，令油价回涨，但经济需求忧虑仍存，短期内走高依旧承压，综合来看，3月份整体市场仍将维持震荡盘整走势。